Aeropuertos Argentina 2000 de
Ernesto Gutiérrez Conte, en una entrevista al Diario Clarín dio a conocer que en el mes de mayo se realizara la etapa 1ª de la nueva Terminal C para ofrecer espacios más confortables a los visitantes de esa terminal. Además de nuevas circulaciones, servicios y seguridad. Qué criterios constructivos se eligieron. Cómo sigue el plan de obras.
El la entrevista la empresa AA2000 de
Ernesto Gutiérrez Conte destacó el plan de obras y el criterio constructivo que se tuvo en cuenta. El nuevo proyecto fue confeccionado en base a un criterio de estabilidad, de modo de establecer los plazos y avanzar sobre las distintas áreas para no entorpecer en el funcionamiento del aeropuerto. El concepto estructural elegido para la obra en su conjunto es una grilla de hormigón armado de diez por diez metros, con entrepisos sin vigas. Además se optó por una tecnología de losas aligeradas con esferas huecas de PVC y capiteles macizos reforzados que permiten desarrollar las complejas instalaciones en forma simple y segura.
Una vez finalizada la etapa 1A de la obra se llevar a cabo la puesta en marcha de la nueva Terminal C , que reemplazará a su antecesora operando el tráfico internacional como así también el de cabotaje, de acuerdo a la demanda. Una vez concluidas las etapas 2, 3 y 4, previstas para el 2013, Ezeiza será un gran complejo conformado por el hall de check in de la terminal A en el sector norte, un nuevo hall de check in, otro espigón situado sobre la franja sur para cabotaje y un amplio edificio para embarques y arribos. La aeroestación también contará con un nuevo espigón internacional, además el área del estacionamiento contará con un espacio para 4.500 autos.
